当前位置: 首页 >> 机械厂家

【推荐】特斯拉2019年前三季度交付量达2552万辆超去年全年

2023-01-16 来源:江西机械信息网

电动汽车厂商特斯拉在今年前三个季度已交付25.52万辆电动汽车,已超过去年全年。特斯拉提交给美国证券交易委员会的文件显示,今年前三个季度,他们分别向消费者交付6.3万辆、9.52万辆和9.7万辆电动汽车,三个季度共交付25.52万辆。

特斯拉今年前三个季度所交付的电动汽车,不仅远高于去年同期,还超过了2018年全年。

去年前三个季度,特斯拉电动汽车的交付量分别为29980辆、40740辆和83500辆,共交付154220辆,较今年前三个季度的25.52万辆低了10万辆。算上四季度的9.07万辆,特斯拉在2018年全年是共向用户交付了244920辆,较今年前三个季度的交付量也低了10280辆。

在前三个季度交付25.52万辆之后,今年特斯拉电动汽车的交付量,也有望达到其交付量目标的下限。特斯拉今年是计划交付36万辆到40万辆电动汽车,目前距离下限还有10.48万辆。而特斯拉最近两个季度的交付量是都超过了9万辆,并且已逼近10万辆,四季度有望超过10万辆,全年的交付量也就有望达到36万辆。作者认为随着特斯拉的需求越来越多,加上上海超级工厂的投产,未来特斯拉必定会加大投产的。

Q3完成9.7万辆交付,特斯拉离完成全年目标还有多远

若想继续实现这一目标,特斯拉在接下来的第四季度需交付10.48万辆。

北京时间10月3日,美国电动车巨头特斯拉公布今年第三季度交付量数据,该季度特斯拉共交付9.7万辆电动车,环比增加1.9%,其中Model 3的交付量7.96万,较上季度增加2.6%,成为特斯拉该季度交付的主要增长动力。

虽然特斯拉继续刷新交付记录,但这一数字仍低于市场预期的9.9万辆,而且也未能达成马斯克此前在内部信中透露的10万交付量。实际上,从特斯拉公布产销数据来看,三季度产量为9.6155万,也未达到10万辆的水平。

但今年最后一个季度,特斯拉仍有望冲击10万交付量。特斯拉表示,三季度公司实现创纪录的净订单量,部分积压的未交付订单推迟至第四季度,与第二季度的情况类似,第三季度Model 3的订单绝大部分来自此前未有下订的用户,因此Model 3仍有强劲的市场需求。

按照特斯拉创始人埃隆·马斯克此前制定的目标,特斯拉有望在今年交付至少36万辆电动车,如今前三季度已经完成25.52万辆,若想继续实现这一目标,特斯拉在接下来的第四季度需交付10.48万辆。

未能完成10万交付

Model 3成增长主力

虽然未能达成10万辆交付目标,但特斯拉依然交出一份不错的成绩单。此前特斯拉创始人埃隆·马斯克在发给员工的内部信中透露,公司第三季度的订单量高达11万,因此将有1万辆电动车订单将推延至下季度才进行交付。

原本市场预期,特斯拉三季度的需求有可能被提前透支——由于2018年销量超过20万,按照美国联邦政府的电动车税收优惠政策,特斯拉电动车的减税额将从2018年的7500美元向下调整,2019年上半年这一优惠将缩水至3750美元,下半年将再次打五折至1875美元——因此一般情况下会有不少车主将赶在二季度结束前下单。

二季度特斯拉完成创历史新高的9.52万辆交付记录,不过这并未影响三季度的交付,公司依然实现接近10万辆的交付,这说明特斯拉的市场需求强劲。

特斯拉三季度交付保持高规模的重要原因是各大车型的售价调低。据新京报统计,自去年11月以来,特斯拉已对旗下车型进行五次降价。

不过需要担心的是,今年Model S和X的交付量低迷,不但影响了特斯拉的交付总量,也影响公司的整体毛利率。今年前三季度,特斯拉分别交付Model S和X 1.21万辆、1.765万辆和1.74万辆,而去年前三季度则分别交付2.17万辆、2.22万辆和2.76万辆。

今年第二季度,特斯拉的汽车业务毛利率下跌至19%,这是公司近一年来的新低,奥本海默分析师Colin Rusch认为,特斯拉二季度营收、毛利率和EPS(每股盈余)均低于预期,部分原因是Model S/X美国销售价格下滑。

由于续航里程上与Model 3乃至其他竞争对手相比并不占优,今年4月底特斯拉推出新版的Model S和X,在EPA标准下的续航里程达到370英里(约595.45公里)和325英里(约523公里),但从目前来看这一次升级未能刺激Model S和X重新回升。

全年36万辆交付目标依然可期

在今年4月发布2018年全年财报时,特斯拉对今年的交付目标定为36万辆至40万辆,但由于第一季度的交付量低迷,此前市场普遍认为马斯克这一目标过于激进。目前特斯拉在前三季度已完成25.52万交付,距离36万辆的交付目标还差10.48万辆,第四季度的销售情况将决定特斯拉今年的最终成绩。

目前市场机构对特斯拉第四季度的交付持乐观态度。金融数据公司Factset预计,特斯拉四季度交付量有望达10.434万辆汽车,其中Model S交付8960辆,Model X交付9770辆,Model 3交付84660辆。

从产能来看,特斯拉已经接近实现每季度10万辆——第三季度特斯拉的电动车产量达9.6155万,较上季度增加10%。其中,Model 3产量7.9837万,较上季度增加10%;Model S和Model X产量1.6318万,较上季度增加12%。

如果特斯拉想让产能达到10万辆,上海超级工厂将扮演非常重要的角色。按照马斯克的预计,特斯拉有望在今年年底实现周产7000辆Model 3,其中上海超级工厂的产能将达到每周1000至2000辆的量产目标。

不过JL Warren资本在近期的报告中表示,上海超级工厂难以在年底前实现规模量产,今年第四季度主要是调试生产设备,产能爬坡要到明年上半年才正式开始,预计明年6月才能达到每周2000辆电动车的产量。

JL Warren资本认为,除非人工生产,否则特斯拉上海工厂最快到11月才会有汽车下线。据了解,与加州的全自动工厂不同,上海超级工厂采用的是半自动化生产线,主要是中国的人力成本较低。

此外,上海超级工厂(一期)近期完成后,二期工作或将准备展开。国家企业信用信息公示系统显示,特斯拉在9月27日成立特斯拉建设(上海)有限公司,注册资本100万美元。工商信息显示,该公司由特斯拉副总裁、大中华区总裁朱晓彤出任法定代表人和董事长一职,经营范围为建筑工程专业施工与设计、建筑安装工程专业施工与设计、建筑装修装饰工程专业施工与设计、机电安装建设施工与设计、钢结构建设工程专业施工等。

集成灶排名

集成灶知名品牌

蒸烤一体集成灶

集成灶

友情链接